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Guang hui stoves center金鑫宇電源(深圳)有限責(zé)任公司
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近幾年來(lái),我國(guó)的電池(特別是電動(dòng)車采用的鉛酸蓄電池)的生產(chǎn)制造工藝已十分的成熟,大多數(shù)名牌電池的質(zhì)量均達(dá)到世界同類電池的先進(jìn)水平。按生產(chǎn)質(zhì)量,目前的電池可以用3-5年。但實(shí)際使用中,電池只能用一年左右。
優(yōu)質(zhì)電池壽命為何會(huì)縮短呢?--其中最主要最直接的因素就是充電器!下面小編就淺談一下如何選購(gòu)優(yōu)質(zhì)的充電器:
不少騎電動(dòng)車的兄弟姐妹的電動(dòng)車充電器壞了或者丟了,需要給自己的愛車新配充電器,很多不懂的朋友去修電動(dòng)車的地方配,修電動(dòng)車的師傅也心知肚明來(lái)配充電器的都不明白這行的貓膩就狠宰顧客,他們故弄玄虛,給顧客講電動(dòng)車充電器難配買不到之類的,我接觸到的朋友他們?cè)谛揠妱?dòng)車那里配的充電器價(jià)格又貴,質(zhì)量還很差。
咱們先來(lái)說(shuō)說(shuō)質(zhì)量不好的充電器有何危害,首先劣質(zhì)充電器采用的電子元件都些次品類的,發(fā)熱厲害,可靠性低,容易出故障,火災(zāi)和漏電。外殼通常采用劣質(zhì)再生塑料比較脆,殼子易碎。其兩頭電源插頭也容易接觸不好。其次就使用效果來(lái)看,劣質(zhì)電動(dòng)車充電器會(huì)沖壞電瓶,加速電瓶電極的硫化,大大減少了電瓶使用壽命。所以劣質(zhì)電動(dòng)車充電器千萬(wàn)不要用哦。
電動(dòng)車維修站一般36V系列的充電器要價(jià)30-40元,48V系列的充電器要價(jià)40-60元左右,其實(shí)呢這些劣質(zhì)充電器36V系列進(jìn)價(jià)15元左右,48v系列20-30元左右,賺錢不要緊,買回去把愛車電瓶壽命減低了可不好。好的充電器進(jìn)價(jià)也不貴36v系列的20元左右,48V系列的30元左右而已。也就比劣質(zhì)的貴5元左右吧。
如何選擇好的充電器呢:首先看外觀,殼子堅(jiān)實(shí),電源線較粗,尤其插頭部分厚實(shí)。
其次是看有沒有相關(guān)的質(zhì)量認(rèn)證比如3C,質(zhì)量監(jiān)督局的檢測(cè)合格號(hào)等??纯词遣皇侨裏o(wú)產(chǎn)品,充電器的廠家名稱,聯(lián)系方式,出廠日期等。如果這些條件都符合,那么這個(gè)充電器就基本上可以放心購(gòu)買啦。
如何選擇適合自己愛車電瓶參數(shù)的充電器呢。可以從一下三個(gè)個(gè)方面來(lái)選擇
第一,要選擇合適的電氣參數(shù),是36V還是48V的呢,是12AH(安時(shí))還是16AH 還是20AH或者其他AH的。
第二,要看自己電池的類型,裝鋰電池和裝鉛酸電池的電動(dòng)車,即使其電氣參數(shù)相同,也不能選擇同樣的充電器,鋰電池有專用的充電器。
第三,就是電動(dòng)車充電器輸出的屬性。一些電動(dòng)車電瓶充電接口是圓形的一些是品字形的,這個(gè)很簡(jiǎn)單一看就知道,輸出插頭出來(lái)的是有正負(fù)極之分的直流電,由于廠家不同,國(guó)家也沒相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),有的品字插頭那種正負(fù)極不一樣。這樣也沒關(guān)系,大家拿萬(wàn)用表量自己電動(dòng)車電瓶充電接口,找出那個(gè)是正極那個(gè)是負(fù)極,電動(dòng)車充電器輸出的跟電動(dòng)車充電插口一致就行,即輸出的正極對(duì)應(yīng)電動(dòng)車充電接口的正極,輸出的負(fù)極對(duì)應(yīng)電動(dòng)車充電接口的負(fù)極,千萬(wàn)不要搞反了充電器的正極對(duì)充電器的負(fù)極,這樣會(huì)損壞充電器和電瓶的。
另外,如果想買那種高檔一點(diǎn)對(duì)電池有預(yù)防和保養(yǎng)功能的充電器,那么一定要買那種確實(shí)有脈沖功能的品牌,不要被商家忽悠了,下面就是從脈沖電動(dòng)車充電器的角度來(lái)選擇的 標(biāo)準(zhǔn):
一、好的充電器功能標(biāo)準(zhǔn)
作為一款好的電動(dòng)車充電器,除了耐高溫、不漏電這兩點(diǎn)基本要求外,還應(yīng)該具有以下功能:
1、具有單片機(jī)數(shù)碼控制,充放電控制參數(shù)應(yīng)符合電池所特有充電曲線,電流判斷電池充滿,而非電壓判斷。
2、具有正負(fù)脈沖修復(fù)充電功能,能擊碎極板的硫酸鉛結(jié)晶,修復(fù)極板活性。
3、具有溫度自動(dòng)補(bǔ)償功能,能根據(jù)環(huán)境溫度不同,適時(shí)調(diào)整充電電壓,保證夏不過(guò)充、冬不欠充。
4、具有均衡充電功能,能防止串連電池間的電壓不一致問題,保持電池容量一致性。
5、常規(guī)的反接、短路、過(guò)流過(guò)壓、超溫及空載無(wú)輸出保護(hù)功能。
二、選擇好的充電模式:正負(fù)脈沖模式優(yōu)于三段式模式。
充電器一般有兩種模式:正負(fù)脈沖模式和三段式模式。這兩種充電模式的充電器都能把電池充滿,但對(duì)電池的保護(hù)卻截然不同:
1、失水量不同:?jiǎn)沃浑姵氐脑试S失水量是90克,超過(guò)90克則電池就報(bào)廢了。而用目前市面上最好的三段式充電器充電池,每次失水在0.23-0.25克。也就是說(shuō),按在最合適的環(huán)境中充電360左右,而劣質(zhì)的充電器的失水量更大,這也就是目前市面上電池大多數(shù)只能保用一年的原因!而優(yōu)質(zhì)的正負(fù)脈沖充電器的失水量?jī)H是三段式的三分之一甚至更低,這就保證了電池在失水這個(gè)因素中,可以用到2-3年。
2、去極化和硫化的效果不同:三段式是無(wú)法解決電池的硫化問題的,目前市場(chǎng)上電池由于失水或者硫化造成電池提前報(bào)廢的占97%!目前在解決電池的硫化問題上,運(yùn)用正負(fù)脈沖技術(shù)是公認(rèn)的最好的方法之一。優(yōu)質(zhì)正負(fù)脈沖充電器有十分明顯的去極化,硫化效果。
3、充電均衡性不同:一組電池是由三到四塊電池組成,而每塊電池的電壓會(huì)有不同,但一般不能超過(guò)0.5v。因此,電池出廠時(shí)是要求配組的,以保持電池組的充放電的均衡性,而一些小的電池廠往往不配組。
實(shí)際使用中,電池也會(huì)出現(xiàn)不均衡放電,造成單只電池先衰的現(xiàn)象,三段式充電器一般沒有智能檢測(cè),充電時(shí)很容易造成單只電池的過(guò)充或者欠充,這樣,電池的壽命也大大縮減。優(yōu)質(zhì)正負(fù)脈沖充電器有很完備的智能檢測(cè)手段,能很好的解決不均衡充電給電池帶來(lái)的損害。
三、選擇專利產(chǎn)品(正負(fù)脈沖電路專利)
正因?yàn)檎?fù)脈沖充電器有著很好的保護(hù)電池的功能,因此,一些沒有這些技術(shù)的小廠也拼命打出正負(fù)脈沖的旗號(hào)來(lái)蒙騙消費(fèi)者。
一些稍大些的充電器生產(chǎn)企業(yè)就用充電器的外觀去申請(qǐng)專利,然后打上專利號(hào),這些確實(shí)讓消費(fèi)者感到困惑。其實(shí),目前在電動(dòng)自行車充電器中,國(guó)家頒發(fā)的擁有正負(fù)脈沖電路專利的只有:專利號(hào):也就是說(shuō),只有擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品才會(huì)受到國(guó)家的認(rèn)可和保護(hù),一切仿冒和造假的產(chǎn)品均無(wú)法保證正負(fù)脈沖的功能,其行為也將會(huì)受到法律的嚴(yán)懲。
四、選擇大量給名牌電動(dòng)車和電池配套的產(chǎn)品
有實(shí)力的正負(fù)脈沖充電器廠家的產(chǎn)品,往往會(huì)名牌的電池和整車廠配套。因?yàn)槊普噺S有十分嚴(yán)格的檢測(cè)設(shè)備和手段,為了追求名牌效應(yīng),他們大多數(shù)都會(huì)選購(gòu)優(yōu)質(zhì)的配件。這樣,一些劣質(zhì)的充電器便無(wú)法進(jìn)入,只能轉(zhuǎn)入二級(jí)市場(chǎng),靠低價(jià)位(劣質(zhì)元器件)來(lái)贏得市場(chǎng)。
五、選擇有實(shí)力的生產(chǎn)廠家
有多年生產(chǎn)歷史的廠家往往有較好的經(jīng)營(yíng)理念,其售后服務(wù)也有保障。而現(xiàn)在市面上有很多的貼牌廠家,自己不生產(chǎn),也談不上抓產(chǎn)品質(zhì)量,只是一味的仿制假冒,夸??冢韧素浡室桓?,他就溜了,消費(fèi)者和經(jīng)銷商只能自認(rèn)倒霉了。
六、電動(dòng)車充電器總結(jié)
現(xiàn)在市場(chǎng)上充電器魚龍混雜,消費(fèi)者在選購(gòu)充電器的時(shí)候往往感覺到十分的迷惘。由于專業(yè)知識(shí)的缺乏,他們對(duì)充電器的重要性認(rèn)識(shí)不夠,因此,價(jià)格成了消費(fèi)者選購(gòu)充電器的第一要素,這也就造成了市場(chǎng)上劣質(zhì)低價(jià)充電器的泛濫。
消費(fèi)者用劣質(zhì)充電器把電池充壞后,并不知道真正的原因,就把責(zé)任歸咎于電池了。其實(shí)這個(gè)過(guò)程中,受害嚴(yán)重的除了消費(fèi)者,就算是電池生產(chǎn)廠家了。
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